Dieselbe Klasse A1 fühlt sich im Alltag anders an: der Silo-Lkw bläst Tonnen ein, die Palette mit 15-kg-Säcken kommt per Hubwagen.
Lose Ware
Günstiger je Tonne, weniger Kunststoff, weniger Handarbeit. Braucht Zufahrt, trockenes Lager und Klarheit, dass Staub und Statik beim Einblasen dazugehören. Feuchtefehler im Silo verderben gleich eine große Menge.
Sackware
Teurer wegen Abfüllung und Logistik, dafür in Chargen im Nebenraum lagerbar, kleinere Mengen und visuelle Kontrolle. Praktisch für Kamin mit Bunker oder Häuser ohne Erdsilo.
Auswahl
- Silo und gute Zufahrt — meist lose Ware.
- Geringer Verbrauch, Miete, kein Lager — Säcke.
- Mischung: Basis lose + Säcke als Reserve zum Saisonende.